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一对堂兄弟,两个快递人,在乡村每天送件千余单

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双11、双12,紧接着又是元旦、春节。这几个月,负责济南市莱芜区苗山镇快递业务的张立庆、张立红俩兄弟忙并快乐着。

2021年12月30日刚进二九第一天。上午10点多钟,没有暖气的“快莱小铺”苗山站快递分拣中心内,气温很低,但是张立庆、张立红哥俩却干得热火朝天,敞开了衣衫。

张立庆(左)正在办理取件业务。

张立庆、张立红,一个31岁,一个25岁,是堂兄弟,更是干事创业的好伙伴。今年莱芜区打造“客货邮”融合发展新模式,成立了山东快莱城乡发展公司,将原先几家快递公司统一整合,创建了快递品牌——“快莱小铺”,助推快递进村。原本单打独斗的兄弟俩,在这次行业整合中走到了一起。

“我原先是中通快递在苗山的负责人,也是我们镇3家快递公司中,业务做的最好的。当时全镇的快递业务,我们中通占了近一半。”说起快递整合,由镇入村,张立庆说,“虽然眼下看着有些吃亏,共享了自己的人脉,增加了投递环节,但就长远来看,还是值得的。尤其是其中一家退出后,我和我兄弟一起干,不分彼些,各占一半股份,干劲更足了。”

别看张立庆年纪不大,阅历却很丰富。做快递前,他在电视台当过发型设计助理,还是拿了汽修专业证书,干了6年大车修理的汽修工。薪筹都还可以,但是总想干番事业的他,瞅准乡村快递这个行当后,2016年,还是毅然回到了家乡苗山镇,揽下了中通快递在苗山镇的业务。

“好多人都觉得,我们送快递的都是靠体力吃饭。其实,想把快递干好,除了能下苦力,也得有头脑。”张立庆推了推头上的老头帽说,“头两年在农村,网购的人不算多。开拓市场,我可费了不少心思,下村做宣传,建群常联络。两年前,我还专门考取了快递从业资格证书,想大干一场。头几年不赚钱,去年开始,终于有了起色,拉货的小车也换成了大车。”

“我和我哥不一样,之所以干快递,是想省点快递费。”一直忙着分拣快递的张立红笑着插上了话。

“我们苗山是个农业大镇,盛产生姜、花椒、地瓜等特色农产品。我在学校就入了党,毕业后,留校当了辅导员。别人都说,我的工作不错,可是每次回来看着家乡这些好东西,我却总想着怎么才能卖出去,卖个好价钱,有股回村的冲动。2019年,我回的村,做快手电商,很快就有了3万多粉丝,发货量也越来越大。为了省点快递费,我干脆揽下了百世在苗山的快递业务。”张立红说。

俩兄弟说话不耽误手上的活儿,上午11点,一早从城里分拨中心拉回的快递已按村庄分好堆,打好包。

“快递进村业务开展后,我们的业务量翻了好几番。真是吃穿用,什么快递都有。现在1天能有千数件,双11那些天更多。看着乡亲们拿到快递那高兴劲儿,我们心里也美滋滋的。”张立庆推起一车分好的快递准备送到一旁的营业中心,“这车是镇驻地的件儿,周边村庄都过来取。剩下下村的件儿,待会儿随着进村公交送进村。”

下村的快递已打好包,张立红正在等待进村公交把快递捎走。

“为了保证快递时效,现在我们一天要进村收发两次,上午一次,下午一次。”张立红推着进村的包裹往外走,边走边介绍,每天早上六点左右就得起床往城里赶,有时喝点面条,时间紧干脆不吃饭。收完上午这拨快递,10点左右往苗山赶。11点多,这批快递就得送下村。中午1点吃完饭后再进城拉1趟,4点回来再分拣。定的是下午6点30分下班,但取送件的没个点儿很正常。

公交站牌就在快递中心大门前,张立红守着几个大包裹不停张望着。

公交来了,两兄弟齐心协心把快递运上车。

11点15分,一辆公交停了下来。听到动静,张立庆也从大厅跑了出来。兄弟俩又拉又拽,终于将几大包快递送上了车。

太阳正红,取送快递的人多了起来。张立庆兄弟顾不得休息,忙到营业中心去帮忙。

两个媳妇也没闲着,忙着收录快递信息。

营业厅内,两个年轻女子正在忙碌着,时而录入快递收取信息,时而查找收付快递。

“今年8月我俩正式接手这个快递站后,我们的媳妇也加入进来啦!”张立庆介绍,他和弟弟负责拉货取货分拣,两个媳妇负责家里这摊子。

“快莱小铺”不但把快递送进村,还把质量过硬的生活用品送进村。

“立红两口子年轻有想法,光靠送快递基本不赢利,他们建议送好快递的同时,还得利用快递把农产品上行、日用品下行这块做起来,既能造福乡亲,我们也有好的出路。我和媳妇都觉得有道理。”张立庆说。

“我哥和嫂子有经验,又沉稳,有事儿我们都会多商量。”张立红笑着说,“我们兄弟俩有着共同的初衷,就是实现自我,造福乡里,所以合作起来很愉快。”

阳光透过明亮的玻璃窗,投在营业大厅的墙壁上,“用心服务 用爱经营”“懒等于穷 趁年轻大干一场”的大幅标语很是醒目。

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作者:农村大众